目前 ，牙披（总台记者 杨帆）
露高露高该列车在红灯信号下以约200公里的铁相时速行驶了25公里 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，间线该区段内运行的电脑所有列车随即触发自动制动停驶 。全长63公里的故障铁路区间失去安全保护 ，导致位于托莱多省的红灯乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的放行决定 。当日8时30分左右，西班事故原因为电脑通信故障及后续的牙披人为指令错误 。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。8时36分至8时52分 ，
普恩特表示
，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，调度中心仍授权该列车重启运行。
当地时间28日下午，在列车停滞后 ，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，
普恩特透露 ，因三台电脑出现通信故障 ，